Dzisiaj udostępniamy nowe pliki ustawień drugiej generacji, aby jak najlepiej wykorzystać możliwości kalibracji w  ECU DELPHI DCM7.1 , zainstalowanych w pojazdach PSA i Toyota, w silnikach wysokoprężnych 2.0 / 2.2L L4.

Umożliwiamy Ci pracę nad bardziej efektywnymi operacjami dostrajania, rozszerzając zakres działań do 76 map zarządzania parametrami silnika z  OPCJAMI (usuwanie AdBlue, usuwanie DPF, całkowite usuwanie zaworu EGR) do naprawy pojazdów i wiele więcej. Oprogramowanie Race Evo dołącza do narzędzi diagnostycznych używanych już w warsztatach, umożliwiając operatorowi przeprowadzanie ukierunkowanych operacji na poszczególnych kodach usterek przechowywanych w jednostce sterującej silnika, zmniejszając czas i koszty interwencji. „Opcje” dodatkowo dostosowują obsługę napędu i działają w centrum problemu, pomagając profesjonalistom w selektywnym działaniu tylko wtedy, gdy jest to potrzebne, w niektórych przypadkach nawet unikając wymiany całego pakietu komponentów przez klientów końcowych.